12月10日 (水) 09:00、鈴鹿サーキットで「SUPER FORMULA 合同テスト・ルーキーテスト」のSession 1が実施された。時間は135分。
KONDO 3号車をジャック・ドゥーハン、KONDO 4号車を名取鉄平、KCMG 7号車を山下健太、KCMG 8号車をカッレ・ロバンペラ、ThreeBond 12号車を三宅淳詞、ROOKIE 14号車を福住仁嶺、IMPUL 20号車をザック・オサリバン、DELiGHTWORKS 22号車を松下信治、TGMGP 28号車を小林可夢偉、TGMGP 29号車を小林利徠斗、B-MAX 50号車を野村勇斗、GOH 53号車を笹原右京がステアリングを握る。
上記以外のチームは今季のレギュラーがドライブする。なお、MUGEN 15号車は、岩佐歩夢がF1アブダビGP後のテストに参加するため欠場となっている。
序盤はオサリバンが最速連発
画像 / SFgo
開始から10分が経過するタイミングで、ザック・オサリバンが40秒台を切る1:39.882を記録してトップに浮上。すると、野村勇斗がマシントラブルと見られる症状に見舞われてT2の先でストップ。赤旗が提示された。
30分が経過するタイミングで、再びザック・オサリバンが1:39.668までタイムを伸ばしてタイムシートのトップを維持。2番手には0.278秒差でイゴール・フラガ、3番手に0.469秒差で坪井翔が続いた。
45分が経過すると、ザック・オサリバンが1:39.336でさらにトップタイムを更新。2番手のイゴール・フラガも1:39767までタイムを伸ばすも、0.431秒差がついた。3番手には0.743秒差で小出峻。
トップ3が続々と入れ替わり
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60分が経過すると、イゴール・フラガが1:38.777を叩き出してトップ浮上。2番手に後退したザック・オサリバンには0.559秒差をつけた。3番手には0.957秒差で坪井翔。
80分が経過するタイミングを前に、福住仁嶺が1:39.252を記録して2番手へ。それでも、トップのイゴール・フラガからは0.475秒差をつけられた。
90分が経過するタイミングでは、佐藤連が1:38.867を記録してNAKAJIMAが1-2を独占。しかし直後に野尻智紀が1:38.056の驚速タイムでタイムシートのトップへ浮上。イゴール・フラガを0.721秒上回った。さらに、山下健太も1:38.672で2番手に順位を上げた。
100分が経過すると佐藤連が1:38.590で再び2番手浮上。この時間帯、トップ3の順位が続々と入れ替わる展開を迎えた。
イゴール・フラガがトップタイム
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残り15分となる120分が経過したタイミングで、序盤トップタイムを連発したザック・オサリバンが1:38.621で3番手へ浮上。直後のT16-17 (Astemoシケイン) では、単独スピンを喫する様子も見られた。
そして、残り7分というところでアタックラッシュの時間帯へ突入。
イゴール・フラガが1:37.429でトップタイム。2番手に牧野任祐が137.437、3番手に太田格之進が1:37.765、4番手に1:37.849で佐藤連、5番手に1:37.950で福住仁嶺というトップ5でセッション1を終えた。
ジャック・ドゥーハンは36周を走破して1:41.581で21番手、カッレ・ロバンペラは32周を走破して1:44.602で22番手。
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